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eKスペースと2008を比較! - みんなの比較車種

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eKスペースと2008の中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   プジョー  2008
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 31.1万円285万円
2008の相場表を見る
1217 中古車掲載台数 99
  • 三菱 eKスペース 660 M e-アシスト 禁煙車 シートヒーター ETC

    本体価格
    95.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 当社下取 ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ナビ/TV/Bカメ/スマ-トキ/左Pスラ

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 新車未登録 両側スライドドア LEDライト

    本体価格
    135.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車 左側電動スライドドア

    本体価格
    126.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M e-アシスト 禁煙車 前席シートヒーター

    本体価格
    85.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    123.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 展示拠点 新宮

    本体価格
    117.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD 軽自動車 TVナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    108.6万円

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    本体価格
    113.8万円

  • プジョー 2008 GTライン パノラマルーフ 純正ナビBカメラ クルコン

    本体価格
    95.1万円

  • プジョー 2008 クロスシティ カープレイ 車検整備&認定中古車保証1年

    本体価格
    138万円

関東
257
89.1万円
関西
130
90.2万円
東海
178
101.8万円
北海道
91
101.5万円
九州
183
75.3万円
東北
134
90.2万円
北陸・甲信越
95
89.9万円
中国
113
96.5万円
四国
36
98.6万円
地域別台数
関東
39
100.9万円
関西
12
136.1万円
東海
18
113.5万円
北海道
1
83万円
九州
11
86.9万円
東北
8
100万円
北陸・甲信越
7
116.5万円
中国
2
91万円
四国
1
128万円

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2008の中古車を探す

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eKスペースと2008のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   プジョー  2008
139.9万円182.6万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
659 排気量(cc) 1199
52~64 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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