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アトラスと2008を比較! - みんなの比較車種

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アトラスと2008の中古車情報を比較する

日産  アトラス   プジョー  2008
VS
29.8万円635万円
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中古車相場 31.1万円285万円
2008の相場表を見る
423 中古車掲載台数 99
  • 日産 アトラス タンクローリー 2層式 石油類 最大積載1860kg タンク書類有

    本体価格
    515.6万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    326万円

  • 日産 アトラス その他 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    105.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート フルスーパーロー 1.5tフルスーパーローS ショート

    本体価格
    245万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ ロング スーパーロー DX パワーゲート 6人 AT AC PS パワーウィンド

    本体価格
    30万円

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    55.8万円

関東
164
175.6万円
関西
80
174.8万円
東海
66
226.1万円
北海道
18
216.9万円
九州
43
164.9万円
東北
30
189.4万円
北陸・甲信越
12
179.2万円
中国
1
176万円
四国
9
224.1万円
地域別台数
関東
40
100.8万円
関西
12
135.7万円
東海
17
118.3万円
北海道
1
83万円
九州
11
86.9万円
東北
8
99.4万円
北陸・甲信越
7
116.5万円
中国
2
91万円
四国
1
128万円

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アトラスと2008のカタログ情報を比較する

日産  アトラス   プジョー  2008
--- 新車時価格 246万円305.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1600~5200 排気量(cc) 1199
--- 最高出力(馬力) 82~110
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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