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ベルランゴとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとリフターの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   プジョー  リフター
VS
145万円413万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 149.8万円406.7万円
リフターの相場表を見る
195 中古車掲載台数 62
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV ディスプレイオーディオ 360度カメラ AppleCarPlay ガラスルーフ サンブラインド アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト 純正16インチアルミ

    本体価格
    251.5万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正DA/パノラミックルーフ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    298.2万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフ/禁煙/衝突軽減B/AppleCarplay/AndroidAuto/サイド&バックカメラ/車線逸脱警告/両側スライドドア/クルーズコントロール/Bluetoothオーディオ/USB入力端子/クリアランスソナー/疲労検知システム/

    本体価格
    288万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ワンオーナー 禁煙車 走行7000km クリーンディーゼル マルチパノラミックルーフ ドラレコ 両側スライドドア ナビ ETC

    本体価格
    339万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/純正ナビ/APPカープレイ/ルーフレール/フォグランプ/衝突軽減/レーンキープ/オートハイビーム/ステアリングスイッチ/オートエアコン

    本体価格
    224.3万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車/新車保証付/純正16インチアルミホイール/アクティブクルーズコントロール/新型ディスプレイ/トップリアビジョン付きバックカメラ/パノラミックガラスルーフ/ハンドルヒーター/レーンキープアシスト

    本体価格
    344.7万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ETC ドラレコ前後 ワンオーナー

    本体価格
    310万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ 純正16AW アクティブクルコン ETC バックカメラ カープレイ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    269万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 12カ月保証 ガラスルーフ メモリーナビ バックカメラ BSM コーナーセンサー AppleCarPlay フルセグTV レーダークルーズ LEDヘッドライト 純正16インチAW スマートキー USBポート

    本体価格
    265万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ S/Rカメラ AppleCarPlay  アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト ETC 純正16インチアルミ 社外アルミ付スタッドレスタイヤ4本有

    本体価格
    193.4万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    359万円

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    264.8万円

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    本体価格
    381万円

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    本体価格
    294.3万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ ガラスルーフ バックカメラ 助手席側サイドカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ブラインドスポットモニター プッシュスタート

    本体価格
    238万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ パノラミックルーフ ACC ディスプレイオーディオ Bカメラ Bluetooth接続 パークアシスト アドバンスドグリップコントロール パドルシフト 衝突軽減B  ETC ドラレコ ワンオーナー ブラックルーフレール

    本体価格
    232.1万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承 ETCドラレコ付

    本体価格
    380万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ETC・360度ドラレコ装着済

    本体価格
    279万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ AppleCarplay/AndroidAuto アドバンスドグリップコントロール アクティブクルーズコントロールレーンキープ&ポジショニングアシスト ACC ステアリングヒーター

    本体価格
    375万円

関東
48
279.7万円
関西
39
276.8万円
東海
53
276.7万円
北海道
11
308.4万円
九州
7
297.1万円
東北
13
285.1万円
北陸・甲信越
13
308.7万円
中国
8
304.5万円
四国
3
290.8万円
地域別台数
関東
29
300.6万円
関西
5
258.3万円
東海
6
319.5万円
北海道
5
359万円
九州
0
---
東北
10
338.4万円
北陸・甲信越
3
332.7万円
中国
2
309万円
四国
2
381万円

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ベルランゴとリフターのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   プジョー  リフター
312万円457.3万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1498 排気量(cc) 1498
130 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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