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プリウスαとリフターを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとリフターの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   プジョー  リフター
VS
39万円294.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 179円410万円
リフターの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 28
  • トヨタ プリウスα 1.8 G 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 1年間走行距離無制限保証+HV保証

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正フルセグSDナビ

    本体価格
    96万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S ツーリング ナビ TV ETC クルーズコントロール

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7人乗り・純正ナビ・フルセグ・ドラレコ

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    90.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 純正SDナビ社外ドラレコETC

    本体価格
    123.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 点検記録・ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    97.8万円

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    本体価格
    288万円

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    325万円

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    本体価格
    314.8万円

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    本体価格
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    239.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ

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    339.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 ヒッチメンバー付 ETC付

    本体価格
    339.8万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 限定カラー ドラレコ

    本体価格
    318万円

関東
458
116.2万円
関西
186
117.4万円
東海
236
105.5万円
北海道
31
109.4万円
九州
200
123万円
東北
111
115万円
北陸・甲信越
65
119.1万円
中国
65
111.5万円
四国
48
110.3万円
地域別台数
関東
10
319万円
関西
3
342.7万円
東海
11
314.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
365.8万円
中国
2
313.9万円
四国
0
---

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プリウスαとリフターのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   プジョー  リフター
235万円362.2万円 新車時価格 329万円448万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1797 排気量(cc) 1498
99 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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