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Z4とSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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Z4とSUV e-2008の中古車情報を比較する

BMW  Z4   プジョー  SUV e-2008
VS
20万円878万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 189.8万円529万円
SUV e-2008の相場表を見る
341 中古車掲載台数 41
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 弊社デモレンタカー 茶革 harman/kardon

    本体価格
    555万円

  • BMW Z4 M40i harman/kardonサウンド Car play TV

    本体価格
    569.9万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 本革シート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    117万円

  • BMW Z4 M40i 387PS(カタログ値) 19AW HKスピーカー

    本体価格
    638.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i GTスピリット 60台限定シートヒーターETC純正ナビ

    本体価格
    216万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン 本革シート 40000キロ代

    本体価格
    88万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 純正ナビ ETC ドラレコ クルコン 革シート

    本体価格
    384.7万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 禁煙車/白革/純正ナビ/走行TV/ETC/HID

    本体価格
    219万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン 1年保証 認定中古車

    本体価格
    234万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 電動ハードトップ/赤革/19インチアルミ/ETC

    本体価格
    144.4万円

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    379万円

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    本体価格
    453万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 元試乗車  ETC パノラミックサンルーフ

    本体価格
    438万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 パノラミックSR 純正ナビ

    本体価格
    468万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EV 試乗車UP 新車保証継承 EVモデル

    本体価格
    428万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 弊社デモカー/新車保証継承

    本体価格
    350万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 後期型シフトセレクター パノラマルーフ

    本体価格
    379万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカ―/EV車/新車保証継承

    本体価格
    470万円

関東
127
314.2万円
関西
87
307.7万円
東海
50
262万円
北海道
6
153.2万円
九州
30
239.7万円
東北
6
205.2万円
北陸・甲信越
15
311.6万円
中国
14
266万円
四国
6
268.6万円
地域別台数
関東
16
412.6万円
関西
6
353万円
東海
4
325.2万円
北海道
2
379万円
九州
3
309.1万円
東北
3
344.3万円
北陸・甲信越
4
396.3万円
中国
2
413.7万円
四国
1
279万円

Z4の中古車を探す

SUV e-2008の中古車を探す

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Z4とSUV e-2008のカタログ情報を比較する

BMW  Z4   プジョー  SUV e-2008
566万円940万円 新車時価格 429万円576.4万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) 136
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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