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CR-VとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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CR-VとSUV e-2008の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   プジョー  SUV e-2008
VS
30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 189.8万円529万円
SUV e-2008の相場表を見る
499 中古車掲載台数 40
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 本革/シートヒーター/ガラスルーフ

    本体価格
    285万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ワンオーナー モデューロエアロ 純正ナビ

    本体価格
    349万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX Hセンシング 前後ドラレコ ETC2.0 Mナビ

    本体価格
    289.5万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ナビ サンルーフ 革シート シートヒータ

    本体価格
    329万円

  • ホンダ CR-V EX 純正Mナビ Rカメラ フルセグ ETC LED

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iL 4WD 5MT K20A 車検整備付 サイドステップ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX HDDナビスタイル 4WD Rカメラ パワーシート AW HID ETC 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ホンダセンシング 純正メモリーナビ

    本体価格
    222.5万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX HDDナビ スマートエディション 4WD ETC スマートキー ドラレコ

    本体価格
    80.6万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション ワンオーナー 7インチナビ シートヒータ

    本体価格
    314.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV e-2008 GT EV 試乗車UP 新車保証継承 EVモデル

    本体価格
    428万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカ―/EV車/新車保証継承

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    470万円

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    379万円

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    312万円

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    本体価格
    245万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 電気自動車 新車保証継承 弊社デモカー

    本体価格
    408万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 弊社デモカー/新車保証継承

    本体価格
    350万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカー/サンルーフ

    本体価格
    363万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 元試乗車 EV車 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV e-2008 アリュール 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    440万円

関東
165
234.2万円
関西
44
252.1万円
東海
56
274.3万円
北海道
35
234.1万円
九州
67
261.8万円
東北
59
227.8万円
北陸・甲信越
33
224.8万円
中国
25
252.9万円
四国
15
224万円
地域別台数
関東
16
414.1万円
関西
7
335.1万円
東海
4
325.2万円
北海道
2
379万円
九州
1
248.7万円
東北
3
344.3万円
北陸・甲信越
4
396.3万円
中国
2
413.7万円
四国
1
279万円

CR-Vの中古車を探す

SUV e-2008の中古車を探す

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CR-VとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   プジョー  SUV e-2008
323万円455.8万円 新車時価格 429万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1496~1993 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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