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ビアンテとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとSUV e-2008の中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   プジョー  SUV e-2008
VS
14.9万円199.8万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 221.8万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
298 中古車掲載台数 45
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側電動スライド バックカメラ ETC HID

    本体価格
    46万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライド ETC パドルシフト

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 1年走行無制限保証付 スマートキー

    本体価格
    28万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    33万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD 純正ナビTV Bカメラ リアモニター

    本体価格
    49.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビスペシャル 車検(2)年付き

    本体価格
    31万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    80.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライド ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 全国保証付 両側電動スライドドア

    本体価格
    66.8万円

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    368万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 元試乗車 EV車 サンルーフ シートヒーター

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    338万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ

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    408万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 元試乗車 電気自動車 純正ナビ ETC

    本体価格
    350万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 パノラミックSR 純正ナビ

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    468万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ ワンオーナー車

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    288万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    453万円

関東
107
51.8万円
関西
54
49.5万円
東海
22
51.9万円
北海道
10
37.8万円
九州
44
51.4万円
東北
20
44万円
北陸・甲信越
13
48万円
中国
26
78.7万円
四国
2
36.4万円
地域別台数
関東
18
393.1万円
関西
8
345.5万円
東海
5
359.2万円
北海道
0
---
九州
3
268.6万円
東北
1
288万円
北陸・甲信越
7
389.8万円
中国
3
365.8万円
四国
0
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SUV e-2008の中古車を探す

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ビアンテとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   プジョー  SUV e-2008
213.2万円311万円 新車時価格 429万円576.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1997~2260 排気量(cc) ---
144~165 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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