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ノートとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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ノートとSUV e-2008の中古車情報を比較する

日産  ノート   プジョー  SUV e-2008
VS
7.8万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 228万円529万円
SUV e-2008の相場表を見る
6771 中古車掲載台数 41
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減 全方位カメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH プロパイ アラウンド 日産コネクトナビTV

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S IMPULエアロ・AW ナビ 地デジ 全方位カメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正ナビ アラウンドビュー フルセグTV

    本体価格
    163.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーB・スマートキー

    本体価格
    77.5万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD 社外ナビ 衝突軽減 Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    226.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト デジタルM パ-キングブレ-キ 全周囲モニタ

    本体価格
    78.6万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X FOUR Vセレクション プラスセーフティII 4WD 純正ナビ/ワンオーナー/LEDヘッドライト

    本体価格
    101.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 全周囲カメラ スマートルームミラー

    本体価格
    83.7万円

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  • プジョー SUV e-2008 GT 元試乗車  ETC パノラミックサンルーフ

    本体価格
    438万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカ―/EV車/新車保証継承

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    470万円

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  • プジョー SUV e-2008 GT 弊社デモカー使用車

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    450万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカー/サンルーフ

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    365万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ワンオーナー/禁煙車/新車保証継承車両

    本体価格
    379万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 2008EVモデル

    本体価格
    390万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車・EV・サンルーフ付・禁煙車

    本体価格
    389.4万円

関東
1861
113.4万円
関西
879
121.7万円
東海
910
120.4万円
北海道
340
137.6万円
九州
879
119万円
東北
758
123.9万円
北陸・甲信越
541
116.1万円
中国
427
128.8万円
四国
176
113.9万円
地域別台数
関東
16
415.4万円
関西
7
335.1万円
東海
3
377万円
北海道
2
368.5万円
九州
1
248.7万円
東北
3
344.3万円
北陸・甲信越
4
396.3万円
中国
4
373.9万円
四国
1
279万円

ノートの中古車を探す

SUV e-2008の中古車を探す

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ノートとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

日産  ノート   プジョー  SUV e-2008
203万円306.4万円 新車時価格 429万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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