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エクストレイルとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとSUV e-2008の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  SUV e-2008
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 220万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
3953 中古車掲載台数 46
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD プロパイロット 後席モニター ETC

    本体価格
    132万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ニスモエアロ&アルミ&マフラー 大型ナビ

    本体価格
    248万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD NISSANエンブレム/純正AWペイント/Bカメラ

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突被害軽減ブレーキシステム ナビTV

    本体価格
    118.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 検08.12 ナビTVスマキーBカメETC衝突軽減B

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ルーフレール アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    53万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイ デカナビ 電動シート ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビ ドラレコ ETC プロパイロット

    本体価格
    207.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ルーフレール・電動バックドア・ナビTV

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    120.6万円

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    338万円

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    244.8万円

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    本体価格
    220万円

  • プジョー SUV e-2008 GTライン 純正ナビ ガラスルーフ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    223万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EVモデル/正規認定中古車/禁煙車/ナビ

    本体価格
    416万円

関東
1014
180.8万円
関西
421
185.8万円
東海
575
166万円
北海道
399
145.6万円
九州
487
162.4万円
東北
457
169万円
北陸・甲信越
319
166.9万円
中国
187
197.6万円
四国
94
183.3万円
地域別台数
関東
18
395.3万円
関西
8
345.5万円
東海
6
336万円
北海道
0
---
九州
3
268.6万円
東北
1
288万円
北陸・甲信越
7
389.8万円
中国
3
365.8万円
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

SUV e-2008の中古車を探す

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エクストレイルとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  SUV e-2008
319.9万円533.3万円 新車時価格 429万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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