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バモスホビオとe-208を比較! - みんなの比較車種

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バモスホビオとe-208の中古車情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   プジョー  e-208
VS
7万円191万円
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中古車相場 175万円460.4万円
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109 中古車掲載台数 43
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    本体価格
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    本体価格
    25万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M AT車 キーレス

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4速AT アウトドアカスタム 記録簿付

    本体価格
    66.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD ホワイトハウス・マイボックス・FFヒータ

    本体価格
    83万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 

    本体価格
    33万円

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関東
31
49.5万円
関西
12
54.4万円
東海
11
49.7万円
北海道
11
46.9万円
九州
18
50.7万円
東北
7
71.6万円
北陸・甲信越
13
54.2万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円
地域別台数
関東
17
336.8万円
関西
10
286.4万円
東海
2
349万円
北海道
0
---
九州
7
316.1万円
東北
1
440万円
北陸・甲信越
3
299.9万円
中国
3
320.3万円
四国
0
---

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バモスホビオとe-208のカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   プジョー  e-208
119.1万円162.8万円 新車時価格 389.9万円512.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1465  他
656 排気量(cc) ---
45~64 最高出力(馬力) 136
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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