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デリカミニと408を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニと408の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   プジョー  408
VS
151万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 329万円549万円
408の相場表を見る
1296 中古車掲載台数 46
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ ETC ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    228.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ナビ 全方位モニター 両側パワースライド

    本体価格
    278万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 純正9型DA 両側電動

    本体価格
    229.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 電動スライド キーフリー

    本体価格
    198.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 デジタルインナーミラー

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 L

    本体価格
    226.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 届出済未使用車 e-Assist バックカメラ

    本体価格
    189.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 衝突軽減/バックカメラ/LED/シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ツートンカラー デジタルインナーミラー

    本体価格
    209万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済使用車 衝突軽減 純正9型ナビ 全方位

    本体価格
    253.1万円

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    本体価格
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  • プジョー 408 GT ハイブリッド 当社デモカー ドラレコ前後ETC 新車保証

    本体価格
    538万円

関東
446
210.3万円
関西
129
211万円
東海
206
203.5万円
北海道
104
226.8万円
九州
121
214.1万円
東北
100
225.4万円
北陸・甲信越
97
222.9万円
中国
63
215万円
四国
30
201.8万円
地域別台数
関東
12
428.2万円
関西
9
435.6万円
東海
12
465.8万円
北海道
2
502万円
九州
3
423.7万円
東北
3
415.7万円
北陸・甲信越
2
510万円
中国
3
417万円
四国
0
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デリカミニの中古車を探す

408の中古車を探す

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デリカミニと408のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   プジョー  408
180.4万円227.2万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
659 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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