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セレナと408を比較! - みんなの比較車種

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セレナと408の中古車情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  408
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 348万円549万円
408の相場表を見る
9111 中古車掲載台数 44
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイ ナビTV 後席モニター LED

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション スマートキー/ナビ/ワンセグ/CD/ETC/HID

    本体価格
    23万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    313.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20RS ナビ Bカメラ Bluetooth TV ETC スマキー

    本体価格
    28万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー オーテック 30thアニバーサリー プロパイロット エディション 2.0ライダー オーテック30thプロパイロット

    本体価格
    210万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V セーフティパックA・プロパイロツト

    本体価格
    263.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 防水シート・寒冷地・アラウンド・ドラレコ

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 新品タイヤ/10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    283.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    254万円

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    本体価格
    378万円

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    485万円

  • プジョー 408 GT 禁煙車/ACC/衝突軽減B/CarPlay対応

    本体価格
    378.9万円

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  • プジョー 408 GT 正規認定中古車/禁煙車/ACC/衝突軽減B

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    本体価格
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  • プジョー 408 GT ハイブリッド 純正ナビ.ハンズフリーテールゲート

    本体価格
    499万円

関東
2723
205.1万円
関西
1509
196.6万円
東海
1355
210万円
北海道
368
158.4万円
九州
1213
183.6万円
東北
716
193.1万円
北陸・甲信越
604
206.2万円
中国
404
226.9万円
四国
219
198.3万円
地域別台数
関東
12
422.9万円
関西
8
436.3万円
東海
11
486.4万円
北海道
2
485万円
九州
2
416.6万円
東北
4
424.5万円
北陸・甲信越
1
514万円
中国
3
426.4万円
四国
1
481万円

セレナの中古車を探す

408の中古車を探す

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セレナと408のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  408
271.9万円503.6万円 新車時価格 429万円669万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1433~1997 排気量(cc) 1199~1598
98~150 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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