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ソリオと408を比較! - みんなの比較車種

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ソリオと408の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  408
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 329万円560万円
408の相場表を見る
3281 中古車掲載台数 52
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 社外ナビ シートヒーター 両側パワスラ

    本体価格
    91.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 4WD 社外アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチナビ 全方位 シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減 純正7型ナビ 全方位 両電動動

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スマートキー シートヒーター LEDライト

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 4WD 事故無 保証1年 Wパワスラ 冬タイヤ付

    本体価格
    37万円

  • スズキ ソリオ X 2年車検DVDナビ電動格納ミラーパワースラ 

    本体価格
    29万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 

    本体価格
    45万円

  • スズキ ソリオ バンデット HYBRID MV 両側電動スライド アルミホイール フォグ

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ナビ Bカメラ Bluetooth 片電S LED ETC

    本体価格
    119万円

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  • プジョー 408 アリュール 

    本体価格
    398万円

関東
921
118.4万円
関西
408
117.6万円
東海
354
126.3万円
北海道
233
150.7万円
九州
509
124.9万円
東北
348
136.3万円
北陸・甲信越
236
132.5万円
中国
177
133.5万円
四国
95
112万円
地域別台数
関東
14
421.7万円
関西
4
425万円
東海
16
453万円
北海道
0
---
九州
3
458.3万円
東北
4
373万円
北陸・甲信越
4
445万円
中国
6
433.3万円
四国
1
449万円

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ソリオと408のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  408
151.6万円264.9万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1197~1242 排気量(cc) 1199~1598
82~91 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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