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ピクシススペースと408を比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースと408の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   プジョー  408
VS
8.8万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 329万円560万円
408の相場表を見る
309 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ピクシススペース 660 X ワンオーナー・禁煙車・純正SDナビ・ETC

    本体価格
    74.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 禁煙車 Mナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ワンオーナー フルセグ BTオーディオ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 1年保証付・ナビ・TV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X キーレス フルセグナビ エコアイドル

    本体価格
    54.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 新品タイヤ/ドライブレコーダー/EBD付ABS

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 新品スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    46万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 408 GT 新車保証継承/元試乗車/シートヒーター

    本体価格
    430万円

  • プジョー 408 GT 正規認定中古車

    本体価格
    425万円

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  • プジョー 408 アリュール CarPlayアンドロイドオート対応

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    378万円

  • プジョー 408 アリュール ドラレコ・ETC・コーティング付

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  • プジョー 408 アリュール 元試乗車 ETC  デイタイムライト

    本体価格
    368万円

関東
75
39.7万円
関西
32
41.8万円
東海
28
36.9万円
北海道
28
45.9万円
九州
59
38.6万円
東北
25
50.4万円
北陸・甲信越
32
39万円
中国
14
31.6万円
四国
16
35.8万円
地域別台数
関東
15
422.8万円
関西
5
426.6万円
東海
12
451.9万円
北海道
1
415万円
九州
4
450万円
東北
4
373万円
北陸・甲信越
4
445万円
中国
6
433.3万円
四国
2
423.5万円

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ピクシススペースと408のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   プジョー  408
112万円166.2万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
658 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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