トヨタ ハイエースコミューター | プジョー 408 | |
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VS | ||
131.3万円~739.8万円
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中古車相場 |
348万円~549万円
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78台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイエースコミューター | プジョー 408 | |
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246.8万円~385.2万円 | 新車時価格 | 429万円~669万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
5035×1690×2240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4700×1850×1500 |
1998~2982 | 排気量(cc) | 1199~1598 |
109~160 | 最高出力(馬力) | 130~180 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
14名、15名、22名 | 乗車定員 | 5名 |
8.2~10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8) |
解説 |
セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合 セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7) |
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