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ヨーロッパとファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  ヨーロッパ   ポンテアック  ファイアーバード
VS
435万円
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中古車相場 265.8万円898万円
ファイアーバードの相場表を見る
11 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    435万円

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  • ロータス ヨーロッパ ロータスヨーロッパTCスペシャル LHD 5速

    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    593万円

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    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ ロータスヨーロッパスペシャル RHD WeberHead 5速

    本体価格
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  • ロータス ヨーロッパ  ヴォグゾール2.0L エンジン搭載

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ type46 ツインウエーバー type46 ルノークロスフローエンジン

    本体価格
    応談

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  • ポンテアック ファイアーバード  

    本体価格
    応談

関東
4
657万円
関西
2
435万円
東海
2
593万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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地域別台数
関東
5
503.7万円
関西
1
---
東海
2
863万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ヨーロッパとファイアーバードのカタログ情報を比較する

ロータス  ヨーロッパ   ポンテアック  ファイアーバード
664.7万円698.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
3900×1714×1120  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
197~225 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

昔の名前が復活、乗りやすさを考えたロータス

同社のエリーゼの上級モデルとして登場したヨーロッパSはエリーゼと同じ押し出しアルミ素材を接着&リベットで強固に接合した車台を与えられている。これは、ジャガーXKやアストンマーチンなどにも技術供与されている極めて軽量かつ精度の高い車台を作る生産方法だ。1tを切る車体に横置きにミッドシップマウントされるのはGM製の2L直4ターボエンジン。ミッションは6MTのみ。インテリアはエリーゼと異なり、床全面にカーペットが敷き詰められ、サイドシルを低く、ルーフラインを高くすることで乗降性も向上している。これに合わせて、ハンドリングもマイルドにセッティングされて、長距離や日常的な運転もしやすくなった。(2006.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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