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セレナと911を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ポルシェ  911
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 265万円7980万円
911の相場表を見る
9822 中古車掲載台数 1144
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 後席モニター NC12.3型ナビ 全方位 AC1500W

    本体価格
    419.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 10インチナビ・スマートミラー・プロパイ

    本体価格
    264万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V レンタアップ車

    本体価格
    248万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビTV 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    261.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 9型ナビDVD再Bカメ両側自動ドラレコETC

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙 フリップダウンモニタ- 純正10ナビTV

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビ 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイ&メモリーナビ&後席モニター

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 9型純正ナビ 後席モニター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    210.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD SDナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    217万円

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    応談

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    1630万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2628万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK OP295/スポーツクロノPKG/Fリフトシステム

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    応談

  • ポルシェ 911 D車 5速MT 左H 革巻H 本革シート 室内保管

    本体価格
    1360万円

関東
3166
204.1万円
関西
1537
198.7万円
東海
1311
223万円
北海道
520
184.7万円
九州
1189
190.1万円
東北
797
193.4万円
北陸・甲信越
627
214.4万円
中国
416
219.1万円
四国
259
208.5万円
地域別台数
関東
512
2002.8万円
関西
208
1885.6万円
東海
229
1993.1万円
北海道
21
1326.3万円
九州
78
1914.3万円
東北
11
1659万円
北陸・甲信越
36
2339.3万円
中国
43
1660.9万円
四国
6
2229.5万円

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セレナと911のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ポルシェ  911
271.9万円503.6万円 新車時価格 1335万円4118万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1433~1997 排気量(cc) 2981~3996
98~150 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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