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968とランティスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  968   マツダ  ランティス
VS
298万円680万円
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中古車相場 65.9万円68万円
ランティスの相場表を見る
3 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック Tベルト ATダンパー オルタ 整備済

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック 左ハンドル

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    286万円

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    本体価格
    65.9万円

関東
1
428万円
関西
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東海
1
680万円
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0
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九州
0
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北陸・甲信越
1
286万円
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0
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四国
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地域別台数
関東
2
67万円
関西
0
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東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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968とランティスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  968   マツダ  ランティス
595万円785万円 新車時価格 147万円224.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
2990 排気量(cc) 1839~1995
240 最高出力(馬力) 135~170
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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