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GLEと968を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   ポルシェ  968
VS
248.5万円1386万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 298万円680万円
968の相場表を見る
211 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラミックS/R レーダーセーフティPKG

    本体価格
    1250万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 

    本体価格
    1225.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定保証2年・SR・レザーEXCPKG

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ 360度カメラ HID

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 SR Burmester ACC HUD 全方位C BSM

    本体価格
    690.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/シートH&C/Pバックドア

    本体価格
    647.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックS/R ワンオーナー

    本体価格
    733万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR/黒革/ブルメスター/エアサス

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックススライディングルーフ

    本体価格
    799.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD ハーマンカードン 全席シートヒーター

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    286万円

  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック Tベルト ATダンパー オルタ 整備済

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック 左ハンドル

    本体価格
    428万円

関東
80
791.1万円
関西
41
862.6万円
東海
38
746.7万円
北海道
5
776.7万円
九州
13
792.1万円
東北
14
754.3万円
北陸・甲信越
7
842.8万円
中国
11
883万円
四国
2
781.5万円
地域別台数
関東
1
428万円
関西
0
---
東海
1
680万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
286万円
中国
0
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四国
0
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GLEと968のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   ポルシェ  968
940万円1510万円 新車時価格 595万円785万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1950~2996 排気量(cc) 2990
245~367 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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