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968とワゴンRソリオを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  968   スズキ  ワゴンRソリオ
VS
330万円598万円
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中古車相場 59万円
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3 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    330万円

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    59万円

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968とワゴンRソリオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  968   スズキ  ワゴンRソリオ
595万円785万円 新車時価格 109.2万円143.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
2990 排気量(cc) 996~1328
240 最高出力(馬力) 70~88
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
解説

1.3L車を追加しラインナップを強化

ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999(H11)年にその名をワゴンR+(プラス)と改めて登場。さらに2000(H12)年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のX、Xの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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