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Sクラスとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ポルシェ  カイエン
VS
49万円1798万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 48万円1898万円
カイエンの相場表を見る
694 中古車掲載台数 319
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 380SE 左ハンドル ETC バックカメラ15AW

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 東京オートサロン出展/オンリーM取材

    本体価格
    1520万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 AMGスポーツエディション 

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGライン リアコンフォートPKG

    本体価格
    1428万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 改造車/ETC/エアサスペンション

    本体価格
    95.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    1207.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 当社デモカー

    本体価格
    1495万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス 

    本体価格
    700.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン ショ-ファP 後期 Rエンタ PSR RSP HUD 19AW

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックPKG サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    718万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 405ps SR 半革 記録簿

    本体価格
    177万円

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    308万円

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    138万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 純正TurboII鍛造21AWレッドキャリパ

    本体価格
    277.6万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    721.3万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ベージュインテリア HDDナビ Bカメラ 地TV

    本体価格
    209万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 後期 SR エントリーD ベ-ジュ革 HID 18AW

    本体価格
    258万円

関東
258
705.8万円
関西
135
674.4万円
東海
137
625.4万円
北海道
22
640.7万円
九州
61
539.4万円
東北
16
697.7万円
北陸・甲信越
23
699.3万円
中国
24
633.6万円
四国
18
365.2万円
地域別台数
関東
141
473.2万円
関西
42
584.7万円
東海
57
432万円
北海道
19
575.3万円
九州
26
487.6万円
東北
10
407.8万円
北陸・甲信越
9
732.4万円
中国
9
715.4万円
四国
6
211.9万円

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Sクラスとカイエンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ポルシェ  カイエン
1293万円2407.4万円 新車時価格 976万円2534万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
2924~3982 排気量(cc) 2893~3996
330~503 最高出力(馬力) 304~599
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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