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コペンとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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コペンとパナメーラの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ポルシェ  パナメーラ
VS
19.8万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 110万円1875万円
パナメーラの相場表を見る
1402 中古車掲載台数 285
  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 F5 ナビ TV ドラレコ ETC LEDライト 16AW

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープンカー AT キーレスエントリー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ナビTV Bカメ  Dレコ CEPスマートルーフ

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速MT ターボ 電動オープン 社外AW

    本体価格
    143.4万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 保証1年間・距離無制限 ナビ・バックカメ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ETC ナビ TV LEDヘッドランプ

    本体価格
    185.4万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 走行65000キロ・車検2年・社外エアロ

    本体価格
    109.6万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 新品タイヤ・ETC・キーレス

    本体価格
    55万円

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  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 4Sスポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    178万円

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    238万円

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    1240万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK レザーインテリア Fマッサージ

    本体価格
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  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD SPデザインP ベ-ジュ革 スポクロ スポエグ

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  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    270万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ サンルーフ エアサス

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD MY18 右H  認定中古車保証付

    本体価格
    790万円

関東
374
126.5万円
関西
205
130.2万円
東海
263
136万円
北海道
35
108.2万円
九州
207
113.8万円
東北
89
131.9万円
北陸・甲信越
75
138.4万円
中国
90
124.3万円
四国
64
147.3万円
地域別台数
関東
96
658万円
関西
44
697万円
東海
72
684.9万円
北海道
12
447.3万円
九州
26
668.5万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
17
594.6万円
中国
5
752万円
四国
8
725.9万円

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コペンとパナメーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ポルシェ  パナメーラ
179.8万円255.6万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
658 排気量(cc) 2893~3996
64 最高出力(馬力) 330~630
FF 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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