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FJクルーザーとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとパナメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ポルシェ  パナメーラ
VS
135.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 135万円2430万円
パナメーラの相場表を見る
435 中古車掲載台数 235
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD フルカスタム OVAL17AW&KO2

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD RAYS17AW  LEDヘッド 禁煙車 1年保証

    本体価格
    298万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 社外メモリナビTV Bカメラ 後席モニタ BT

    本体価格
    359.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD バックカメラ DPオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新品リフトアップ 新品タイヤ ルーフラック

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 4WD 禁煙車 バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    335.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 4WD

    本体価格
    278.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビ地デジバックカメラBluetoothETC

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ  ETC

    本体価格
    340.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ フルセグ  Bカメラ クルコン ETC BT

    本体価格
    384.5万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD SPデザイン スポクロ PCMナビ 純正21AW

    本体価格
    658万円

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    1250万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG/赤革シート

    本体価格
    513万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    218万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 左ハンドル 22インチ 黒革 地デジBカメラ

    本体価格
    185万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ETC・革シート・サンルーフ・純正アルミAW

    本体価格
    245万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD TechartGrandGT

    本体価格
    378.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期/禁煙/ナビ・フルセグ/スポエグ/黒革S

    本体価格
    254.8万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 

    本体価格
    344万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD パノラマSR ベージュ革 ナビBカメ 当店下取

    本体価格
    598万円

関東
160
298.1万円
関西
45
284.3万円
東海
51
293万円
北海道
35
291.6万円
九州
47
291.7万円
東北
43
305.4万円
北陸・甲信越
30
279.7万円
中国
14
311.2万円
四国
10
314.3万円
地域別台数
関東
82
627.8万円
関西
33
718.7万円
東海
68
642.9万円
北海道
8
356.4万円
九州
18
657.2万円
東北
4
802万円
北陸・甲信越
11
549.6万円
中国
5
527.5万円
四国
6
799.7万円

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FJクルーザーとパナメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ポルシェ  パナメーラ
314万円349.3万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
3955 排気量(cc) 2893~3996
276 最高出力(馬力) 330~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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