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ウェイクとマカンを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとマカンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ポルシェ  マカン
VS
18万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 220万円8800万円
マカンの相場表を見る
1576 中古車掲載台数 449
  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 純正ナビ フルセグ シートカバ Bカメラ

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAII 社外ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減B

    本体価格
    100.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD ターボ ABS パワスラドア エコアイドル

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 保証1年間・距離無制限付き オートライト

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ付き LEDヘッドランプ

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII スマートアシスト両側パワスラ試乗OK

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 修復歴無し

    本体価格
    155.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ 両側オー

    本体価格
    132万円

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  • ポルシェ マカン PDK 4WD 赤黒革 エントリー&ドライブ AppleCarPlay

    本体価格
    448.1万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD EXレザー エアサス スポクロ PDLS+

    本体価格
    959.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2.0 PDK 4DW MTモード付 ETC

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ LEDマトリックス

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ナビ Bカメラ 革 SR 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    413.5万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD レザーシート

    本体価格
    336万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 新車保証継承

    本体価格
    795万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD SR スポクロ スポエグ PCMナビ フルセグTV

    本体価格
    439.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD PASM スポクロ スポエグ RSスパイダーAW

    本体価格
    527万円

関東
366
98.2万円
関西
246
110.7万円
東海
210
106.3万円
北海道
76
110.1万円
九州
265
103.5万円
東北
121
118.9万円
北陸・甲信越
89
110.7万円
中国
128
107.8万円
四国
75
105.3万円
地域別台数
関東
192
639.4万円
関西
93
646.3万円
東海
68
644.4万円
北海道
15
487.8万円
九州
31
762.6万円
東北
11
712.3万円
北陸・甲信越
17
582.9万円
中国
15
652.7万円
四国
7
461.6万円

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ウェイクとマカンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ポルシェ  マカン
135万円189.5万円 新車時価格 616万円1295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
658 排気量(cc) 1984~3604
52~64 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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