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ソリオとマカンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとマカンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ポルシェ  マカン
VS
2.8万円282万円
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中古車相場 213万円1548万円
マカンの相場表を見る
3141 中古車掲載台数 402
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV :新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正8型ナビ 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    191.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    130万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 電動スライドドア

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV マルチビュー 前後Dレコ 左右電動

    本体価格
    193万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII /1年保証付/社外SDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    36.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S /両側パワスラ/スマートキー/SDナビ

    本体価格
    29.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側パワースライドドア キーフリー

    本体価格
    232.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側パワースライドドア ETC 1オーナー車

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 2型 

    本体価格
    145万円

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    1258万円

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  • ポルシェ マカン PDK 4WD /フルセグナビ/エントリードライブ

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    258万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ナビ バックカメラ 本革 ドラレコ ETC

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  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラミックルーフ スポクロ スポエギ

    本体価格
    959.2万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ベース・ナビ・Bモニター・ハーフレザー

    本体価格
    325万円

関東
897
119.4万円
関西
376
117.8万円
東海
345
126.2万円
北海道
260
151.8万円
九州
442
120.9万円
東北
333
133.8万円
北陸・甲信越
233
128.6万円
中国
150
131.9万円
四国
105
113.6万円
地域別台数
関東
195
626.5万円
関西
73
610.2万円
東海
57
670.7万円
北海道
16
563.8万円
九州
27
701.2万円
東北
8
618万円
北陸・甲信越
13
525万円
中国
9
644.1万円
四国
4
502.8万円

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ソリオとマカンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ポルシェ  マカン
151.6万円264.9万円 新車時価格 616万円1295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
1197~1242 排気量(cc) 1984~3604
82~91 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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