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CX-5と718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5と718スパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ポルシェ  718スパイダー
VS
45万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 989.8万円3400万円
718スパイダーの相場表を見る
3310 中古車掲載台数 91
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    152.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 新車未登録 2WD

    本体価格
    299万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正17インチアルミ 360度カメラ ス

    本体価格
    196.5万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S フィールド ジャーニー 4WD 360度モニター・パワーリフトゲート・ナビ

    本体価格
    306万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙 全周囲カメラ コネクトナビ ドラレコ

    本体価格
    230.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 JAOSフロントバンパー Bカメ クルコ

    本体価格
    99.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 10.25型ナビ BOSE 全方位 黒革 BSM

    本体価格
    310.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車サイドバックカメラBluetoothナビ

    本体価格
    93万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型ナビ地デジ黒革電動シートLEDライト

    本体価格
    101.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    278万円

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    1769.9万円

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    1780万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

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    1550万円

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    1428万円

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    1478.8万円

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  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 アクラポ製リンクパイプ スポエキ シートH

    本体価格
    1470.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    1370万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロ PASM スポエグ LEDヘッド20AW

    本体価格
    1469.9万円

関東
972
224万円
関西
451
229万円
東海
455
212.5万円
北海道
174
203.2万円
九州
415
226万円
東北
210
197.6万円
北陸・甲信越
280
233.2万円
中国
264
224.8万円
四国
89
211.5万円
地域別台数
関東
37
1967.1万円
関西
24
1818.7万円
東海
11
1784.4万円
北海道
1
1770万円
九州
9
1787万円
東北
1
1598万円
北陸・甲信越
4
2129.3万円
中国
1
---
四国
3
1403.3万円

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CX-5と718スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ポルシェ  718スパイダー
246.2万円422.5万円 新車時価格 1215万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1997~2488 排気量(cc) 3995~3996
155~230 最高出力(馬力) 420~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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