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プリウスαと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαと718スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ポルシェ  718スパイダー
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 979.8万円3350万円
718スパイダーの相場表を見る
1286 中古車掲載台数 83
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 1オーナー車整備記録簿 3列7人乗 ETC ナビ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ワンセグ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外AW/クルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 8インチナビTV Bカメラ BTオーディオ

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα S 

    本体価格
    130.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 1オナ・レザーシート・LEDヘッドライト

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 衝突被害軽減ブレーキ スペアタイヤ ナビ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロ スポエグ PASM LEDヘッドPDLS

    本体価格
    1799.9万円

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    本体価格
    1485.5万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK OP167/スポーツクロノPKG/オートAC/シートH

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 PDLS+ 黒革カーボンインテリア サテンAW

    本体価格
    1359.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 PDLS+ スポーツクロノ GTスポーツサス

    本体価格
    1502万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 2021年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    1728万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポエグ Sクロノ 電動ミラー ドラレコ

    本体価格
    1348万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スパイダークラシックインテリア

    本体価格
    1428万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロ スポエグ PASM BOSEサウンド

    本体価格
    1699.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 認定中古車

    本体価格
    1398万円

関東
397
115万円
関西
198
116.3万円
東海
197
108.2万円
北海道
18
85.1万円
九州
201
122.4万円
東北
107
117.5万円
北陸・甲信越
64
116.1万円
中国
60
112.6万円
四国
44
115.3万円
地域別台数
関東
34
2026.9万円
関西
21
1754.6万円
東海
9
1883.4万円
北海道
1
1770万円
九州
9
1784.5万円
東北
1
1598万円
北陸・甲信越
4
2119.3万円
中国
2
1688万円
四国
2
1429.9万円

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トヨタ  プリウスα   ポルシェ  718スパイダー
235万円362.2万円 新車時価格 1215万円2024万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1797 排気量(cc) 3995~3996
99 最高出力(馬力) 420~500
FF 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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