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CR-Zとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
28円278.2万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 610万円2268万円
カイエンクーペの相場表を見る
408 中古車掲載台数 91
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ナビTVバックモニターETC TEIN車高調

    本体価格
    129万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速MT 社外18インチAW RECAROシート ディスプレイオーディオ ALPINEスピーカー HIDヘッドライト フォグライト 革巻きステア オートクルーズ スマートキー スペアキー ETC車載器

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ・ETC・バックカメラ・ワンセグ純正ナビ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 修復歴なし 外装サビなし 車検2年渡し!

    本体価格
    43万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 無限エアロ&17インチアルミ・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・HDDナビ・フルセグ・HIDヘッドライト・革巻きハンドル・パドルシフト

    本体価格
    73万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル II 後期特別仕様車 禁煙 6速MT 純正ナビTV スマートキー ETC 純正17インチAW Sプラス リチウムバッテリー クルーズコントロール CD/DVD 電動格納ミラー  オートライト ドラレコ

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正インターナビワンセグ ETC バックカ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ・Rカメラ・ETC 本革シート

    本体価格
    95万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2 中期型 6MT スカイルーフ 無限リヤウィング スペアキー ETC CD スペアキー

    本体価格
    98万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル エクリプスナビ 地デジTV バックカメラ ステアリングスイッチ フォグランプ パドルシフト 電動格納ミラー オートライト オートエアコン ETC ドアバイザー フロアマット LEDヘッドライト 社外ホイール

    本体価格
    54.8万円

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  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD ソフトクローズ シートヒーター

    本体価格
    1230万円

関東
177
82.3万円
関西
42
69.1万円
東海
68
96.8万円
北海道
11
59.6万円
九州
37
69万円
東北
25
55.7万円
北陸・甲信越
14
73.5万円
中国
25
73.3万円
四国
9
90.5万円
地域別台数
関東
31
1326.3万円
関西
13
1161.7万円
東海
21
1293.2万円
北海道
6
1292万円
九州
8
1379.4万円
東北
4
1363.5万円
北陸・甲信越
6
1340.5万円
中国
2
1074万円
四国
0
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ホンダ  CR-Z   ポルシェ  カイエンクーペ
226.8万円449.4万円 新車時価格 1115万円2880万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1496 排気量(cc) 2894~3996
113~156 最高出力(馬力) 304~640
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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