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キャプチャーとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
36万円429.9万円
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中古車相場 610万円2268万円
カイエンクーペの相場表を見る
133 中古車掲載台数 88
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ターボ クルーズコントロール パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ 全方位カメラ TV 革電動シート 前後ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー シートヒーター ETC 禁煙 USB入力端子 スマートキー

    本体価格
    193.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス (ワンオーナー・ディスプレイオーディオ・360度カメラ・FRドラレコ・LKA・BSA・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・シートヒーター・Bluetooth・USB・モード切替・オートライト・R18AW)

    本体価格
    218.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 1オーナー 黒革 SDナビ BOSE音響 Apple Car play ACC フルセグ 360度カメラ シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー 電動シート ドラレコ 純正18インチAW LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    187万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 自社試乗車/新車保証継承/ACC/レーンセンタリングアシスト/オートホールド/LEDヘッドライト/Car Play/USB TYPE-Cポート/シートヒーター/ステアリングヒーター/運転席パワーシート/バックカメラ/純正19インチアルミ

    本体価格
    398.9万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム 特別仕様車 パナソニックナビ フルセグ Bカメラ SD Bluetooth ETC 格納ミラー アイドリングストップ リアコーナーセンサー ステアリングリモコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    98.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 認定中古車

    本体価格
    234万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー シートヒーター アダクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 360度カメラ LEDヘッドライト ETC スマーフォンリンク コーナーセンサー レザーシート

    本体価格
    170.4万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 試乗車活用 10.4インチマルチメディア ステアリングヒーター 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    389万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 認定中古車保証 ワンオーナー ETC ドライブレコーダー バックカメラ プッシュスタート アダクティブクルーズコントロール スピードリミッター オートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    229.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    298.3万円

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    1018万円

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    本体価格
    988万円

関東
45
189.4万円
関西
23
195.4万円
東海
21
226.2万円
北海道
2
164万円
九州
11
233.4万円
東北
1
194万円
北陸・甲信越
11
185.7万円
中国
13
287.2万円
四国
6
205.1万円
地域別台数
関東
31
1317.2万円
関西
11
1213.9万円
東海
19
1322.9万円
北海道
7
1264.6万円
九州
8
1379.4万円
東北
4
1363.5万円
北陸・甲信越
6
1339.2万円
中国
2
1074万円
四国
0
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キャプチャーとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ポルシェ  カイエンクーペ
299万円459.9万円 新車時価格 1115万円2880万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1333~1597 排気量(cc) 2894~3996
94~158 最高出力(馬力) 304~640
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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