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5とDS4を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  5   DSオートモビル  DS4
VS
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5の相場表を見る
中古車相場 49万円~519万円
DS4の相場表を見る
2台 中古車掲載台数 49台
  • ルノー 5 サンク ターボ2仕様 オリジナルパーツ使用構造変更済み レカロシート ナルディステアリング

    本体価格
    応談

  • ルノー 5 GTL 正規輸入車・整備明細・記録簿付き・F/Rショック・スターター交換済み

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ピュアテック 禁煙ガソリンターボ360度カメラ本革電動マッサージシートヒータークーラーFPCALサラウンド追従クルコンLEDヘッドライト純正ナビETCヘッドアップディスプレイ電動リアゲートアップルカープレイUSBスマートキー2個

    本体価格
    336.8万円

  • DSオートモビル DS4 エトワール ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/修復歴無し/正規認定中古車/新車保証継承/純正ナビ/ACC/Carplay/シートH/アクティブランバーサポート/ハンズフリー電動テールゲート/電動パワーシート

    本体価格
    488万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 純正ナビ ドラレコ ETC 黒革シート 電動シート ランバーサポート シートヒーター 電動テールゲート ACC レーンキープ スマートキー 全方向カメラ  純正19AW LEDヘッドライト

    本体価格
    420万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 認定中古車保証2年 サンルーフ 純正ナビ ドラレコ バックカメラ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト カープレイ&アンドロイドオート ACC ベンチレーション

    本体価格
    428万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 純正ナビ ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バック&フロントカメラ 電動テールゲート ACC

    本体価格
    470万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE ワンオーナー

    本体価格
    408万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/FocalElectraサウンド/全周囲カメラ/シートヒーター&ベンチレーション/ステアリングヒーター/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/メモリー付きパワーシート

    本体価格
    429.7万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 純正ナビ 黒革電動シート 純正19AW LEDライト ACC ETC 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート カープレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    369万円

  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ 禁煙車/記録簿/ナビ/ETC/Bluetooth/TV

    本体価格
    99.9万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi コクリコ エディション ディーゼルターボ 新車保証継承 特別仕様車 ETC 純正ナビ ベンチレーション フロントシートヒーター バックモニター アクティブクルーズコントロール  Apple CarPlay Android Auto

    本体価格
    469万円

関東
1台
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関西
1台
228万円
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
14台
370万円
関西
2台
451.9万円
東海
25台
432.5万円
北海道
1台
369万円
九州
3台
318.9万円
東北
1台
68万円
北陸・甲信越
2台
483万円
中国
0台
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四国
1台
479万円

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5とDS4のカタログ情報を比較する

ルノー  5   DSオートモビル  DS4
158万円~278万円 新車時価格 398万円~717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3600×1600×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1389~1721 排気量(cc) 1199~1598
58~120 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.5~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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