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ベルランゴロングとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴロングとグランセニックの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   ルノー  グランセニック
VS
278.8万円449万円
ベルランゴロングの相場表を見る
中古車相場 68万円
グランセニックの相場表を見る
49 中古車掲載台数 1
  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/バックカメラ/フロント・バックソナー/ACC/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/衝突軽減B/ハンドルヒーター/左右独立式オートエアコン

    本体価格
    396万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 純正DA R/Sカメラ クルコン レーンキープ

    本体価格
    354.9万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    378万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証継承R9年10月

    本体価格
    364万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 1オナ/純AW/ACC/Bカメ/ブラインドスポットモニター/トップリアビジョン付きバックカメラ/オートマチックハイビーム/

    本体価格
    299.9万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    389.9万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/フルLEDヘッドライト/スライドドア/アクティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    399万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモカードラレコETC付新車保証継承

    本体価格
    375万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 登録済未使用車 360カメラ LED カープレイ フロアマット 取説 保証書 記録簿 スペアキー 新車保証付

    本体価格
    369万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ ファイナルモデルグラスルーフ天張新品

    本体価格
    68万円

関東
15
371.1万円
関西
9
388.3万円
東海
14
379.1万円
北海道
2
359万円
九州
1
354.9万円
東北
1
364万円
北陸・甲信越
1
348万円
中国
3
362.7万円
四国
3
352万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ベルランゴロングとグランセニックのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   ルノー  グランセニック
437万円464万円 新車時価格 279.8万円330万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4770×1850×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
1498 排気量(cc) 1998
130 最高出力(馬力) 133
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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