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A6とコレオスを比較! - みんなの比較車種

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A6とコレオスの中古車情報を比較する

アウディ  A6   ルノー  コレオス
VS
38万円778万円
A6の相場表を見る
中古車相場 45万円108.9万円
コレオスの相場表を見る
188 中古車掲載台数 8
  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュレザー バーチャルCP BOSE

    本体価格
    210.4万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD エアクオリティ&ラグジュアリー認定中古車

    本体価格
    428万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD SEパッケージ

    本体価格
    応談

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD HDマトリ/Wチャージ/全周囲/ACC/認定中古

    本体価格
    427.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG パークアシストPKG ACC

    本体価格
    384.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC・レザーシート・パワーシート・LED

    本体価格
    214万円

  • アウディ A6 55TFSIクワトロ デビューパッケージ4WD アシスタンスPKG HDマトリクスLEDヘッド

    本体価格
    418万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ACC 360°フルセグ ワイヤレス充電 LKA ETC

    本体価格
    427.1万円

  • アウディ A6 1.8 TFSI BOSEスピーカー バックカメラ

    本体価格
    168万円

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  • ルノー コレオス プレミアム 4WD ETC 電動&ヒ-タ-付き革シ-ト HID クルコン

    本体価格
    72万円

関東
71
321.3万円
関西
27
321.5万円
東海
22
448.6万円
北海道
26
195.6万円
九州
12
327.6万円
東北
9
289.8万円
北陸・甲信越
12
307.5万円
中国
7
289.9万円
四国
2
484万円
地域別台数
関東
2
90.5万円
関西
3
86.3万円
東海
1
49.8万円
北海道
0
---
九州
2
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A6とコレオスのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   ルノー  コレオス
740万円1140万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
1968~2994 排気量(cc) 2488
204~340 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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