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ノアとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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ノアとコレオスの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ルノー  コレオス
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 35万円
コレオスの相場表を見る
3679 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 

    本体価格
    274.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 9型ナビ RAYS18インチ TEIN車高調 エアロ 両側電動スライド スマートキー バックカメラ 前後ドラレコ Bluetooth ETC DVD再生 フルセグ ガナドールマフラー LEDライト 3列シート   ウォークスルー 革調カバー

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ノア 2.0S-G ウェルキャブ車いす仕様車タイプII3rdシート付助手席リフトアップチルトシート 電動ウインチ 左電動ステップ 元展示車  トヨタセーフティセンス ディスプレイオーディオ レーダークルーズ 片側パワースライド スマートキー LEDライト

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 本州仕入/純正ナビTV/純正フリップダウンモニター/純正ビルトインETC/両側パワースライドドア/前席シートヒーター/トヨタセーフティセンス/LEDヘッドライト/リアエアコン/オートハイビーム/純正アルミ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    405.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス /純正FRエアロ/ルーフスポイラー/純正9インチナビTV/アルパイン・フリップダウンモニター/バックカメラ/両側電動ドア/リアエアコン/USBポート/関東1オナ/記録簿/禁煙車/全国1年保証

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5ナビ+14後席 快適利便 チームメイト

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純正9型ナビ 後席モニター 禁煙車 両側電動ドア トヨタセーフティセンス クルコン コーナーセンサー シートヒーター ダブルエアコン

    本体価格
    280.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側電動パワースライド 純正リヤフリップダウンモニター リヤオートエアコン 純正8インチナビ TVキャンセラー ETC フロントドライブレコーダー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ/フルセグ対応/バックカメラ/ETC/シートヒーター/ウォークスルー/クルーズコントロール/衝突回避軽減

    本体価格
    429万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス プレミアム グラスルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
1048
257.6万円
関西
600
251.5万円
東海
541
254.9万円
北海道
170
245万円
九州
520
254.2万円
東北
265
250.9万円
北陸・甲信越
201
252万円
中国
231
258.9万円
四国
103
264.4万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとコレオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ルノー  コレオス
267万円414.9万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
1797~1986 排気量(cc) 2488
98~170 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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