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ヴェルファイアとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとコレオスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ルノー  コレオス
VS
21.5万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 35万円
コレオスの相場表を見る
4109 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    336万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 

    本体価格
    297.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD 両側電動ドア 純正SDナビ 後席モニター バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    252.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ (禁煙車)(サンルーフ)(ALPINE製9インチナビ)(後席モニター)(特別仕様車)クルコン パワーバックドア 両側電動スライドドア フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ ETC クリアランスソナー コンビハンドル

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側電動ドア 純正SDナビ HIDヘッド

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 両側電動ドア 純正8型ナビ バックカメラ AC100V電源 禁煙車 パワーバックドア ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC クルコン デジタルインナーミラー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD SDナビ・フルセグTV・バックモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・後席モニタ・両側PSD・PCS・ICS・スマートキー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 4WD モデリスタ JBL リアモニター 純正ナビ

    本体価格
    293.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 両側電動ドア 純正10型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 合皮コンビシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    249.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 4WD 社外ナビ 車高調 両側パワスラ

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス プレミアム グラスルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
1193
277.3万円
関西
617
295万円
東海
596
345.7万円
北海道
370
259.2万円
九州
461
330.2万円
東北
327
295.6万円
北陸・甲信越
215
281.4万円
中国
209
298.9万円
四国
121
274.9万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴェルファイアとコレオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ルノー  コレオス
655万円1085万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
2393~2487 排気量(cc) 2488
177~279 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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