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キャプチャーと80を比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーと80の中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   アウディ  80
VS
54.8万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
130 中古車掲載台数 1
  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 認定中古車 自動ハイビームLED アダプティブクルコン アップルアンドロイド対応 ステアリング・シートヒーター 360度カメラ 前後ソナー ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    261.1万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外9インチナビ フルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    85.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒革パワーシートヒーター付き・アクティブブレーキ・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・トラフィックサイン・カープレイ対応・Bluteooth・USB・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    166.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス プッシュスタート カードキー(スペアキー有) ナビ フルセグTV Bluetooth CD・DVD再生 USB接続 バックカメラ ETC オートクルーズ バックソナー 17インチAW  フォグランプ

    本体価格
    59万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール 全方位カメラ 前後ソナー LEDヘッドランプ オートブレーキホールド ハーフレザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    218.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス /OPカラー/直列4気筒ターボ/純正Dオーディオ/全方位モニター/アダプティブクルコン/アクティブブレーキ/BSM/スマートキー/パドルシフト/Pアシスト/前後ソナー/オートLED/ルーフレール/18AW/7AT

    本体価格
    220万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム ワンオーナー禁煙限定車ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙車 ワンオーナー ETC ナビ・テレビ付き 点検記録簿付き 17インチ純正ホイール

    本体価格
    68.2万円

  • ルノー キャプチャー ルシヨン HIDライト ETC バックカメラ パークソナー クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 1オーナー Applecarplay対応 7インチデジタルメーター 全周囲カメラ アダプティブクルーズ ブラインドスポット/レーンキープアシスト ステアリングヒーター LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    183.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
42
191.7万円
関西
23
189.7万円
東海
26
215.6万円
北海道
2
162万円
九州
10
190.7万円
東北
1
165万円
北陸・甲信越
9
172.1万円
中国
11
294.2万円
四国
6
204.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
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四国
0
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80の中古車を探す

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キャプチャーと80のカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   アウディ  80
299万円459.9万円 新車時価格 348万円547万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1333~1597 排気量(cc) 1984~2771
94~158 最高出力(馬力) 115~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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