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キャプチャーとA5を比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとA5の中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   アウディ  A5
VS
31万円400万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 65万円488万円
A5の相場表を見る
128 中古車掲載台数 28
  • ルノー キャプチャー インテンス 走行34000キロ/ボディーガラスコート済

    本体価格
    85万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 新保継前後ドラレコ半革温椅子ACC

    本体価格
    295.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 新保ワンオナETCドラレコBカメACC純18W

    本体価格
    308.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 全周囲カメラ ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    135万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 純正OPナビ フルセグ ワンオーナーETC

    本体価格
    245万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド ワンオーナー 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    346万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 認定中古車 禁煙車 ETC

    本体価格
    238万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 1オーナー・全周囲カメラ・黒革Sヒーター

    本体価格
    187万円

  • ルノー キャプチャー インテンス レザー 純正オーディオ Bluetooth クルコン LED

    本体価格
    133.7万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 認中保ETCドラレコ純ナビ360カメラ

    本体価格
    319.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    347万円

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    本体価格
    125万円

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    155.8万円

  • アウディ A5 SLine パノラマルーフ RSルック 左ハンドル 3.0L S5同型エンジン

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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ブラウンレザーシート ナビ TV ETC

    本体価格
    65万円

関東
45
185万円
関西
20
220.9万円
東海
16
216.6万円
北海道
1
199万円
九州
14
199.9万円
東北
3
146.7万円
北陸・甲信越
11
220.7万円
中国
12
219.2万円
四国
6
235.5万円
地域別台数
関東
11
139.8万円
関西
4
172.9万円
東海
3
293.9万円
北海道
2
281.6万円
九州
4
276.3万円
東北
1
102.7万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
1
69.9万円
四国
1
88万円

キャプチャーの中古車を探す

A5の中古車を探す

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キャプチャーとA5のカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   アウディ  A5
299万円454.9万円 新車時価格 599万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1333~1597 排気量(cc) 1984
94~158 最高出力(馬力) 150~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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