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キャプチャーと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   BMW  6シリーズ
VS
31万円400万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 39万円368万円
6シリーズの相場表を見る
128 中古車掲載台数 47
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    299万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 認中保 1オナ ETC ACC 温椅子

    本体価格
    185.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    319万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒革 ナビTV 360°カメラ ACC CarPlay

    本体価格
    198.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ACC CarPlay 360°黒革 シートH ドラレコ

    本体価格
    228.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 12ヵ月保証 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    236万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 全方位カメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    259.9万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド ETC付き 認定中古車

    本体価格
    330万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    250万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム ワンオーナー禁煙限定車ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    119.8万円

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  • BMW 6シリーズ 650i ベージュ革電動シート ナビ キーレスETC

    本体価格
    69万円

  • BMW 6シリーズ 650i ハイパーフォージドAW KW車高調 Bカメラ

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    188万円

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    498万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ LEDヘッド 地デジナビ サンルーフ 黒革

    本体価格
    161万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    176.9万円

  • BMW 6シリーズ 640i 後期 ガラスSR 白革 アドバン19AW フルセグ

    本体価格
    208万円

  • BMW 6シリーズ 645Ci ローダウン/Androidナビ/サンルーフ/19イン

    本体価格
    126.5万円

関東
46
182.3万円
関西
18
227.8万円
東海
17
218.5万円
北海道
1
199万円
九州
15
200.5万円
東北
3
146.7万円
北陸・甲信越
11
220.7万円
中国
11
219.2万円
四国
6
235.5万円
地域別台数
関東
18
183.1万円
関西
9
212.6万円
東海
6
329.2万円
北海道
0
---
九州
5
139.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
4
242万円
四国
4
184万円

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キャプチャーと6シリーズのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   BMW  6シリーズ
299万円454.9万円 新車時価格 933万円1462万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1333~1597 排気量(cc) 2979~4394
94~158 最高出力(馬力) 320~450
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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