ダイハツ ウェイク | ルノー キャプチャー | |
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VS | ||
18万円~198.7万円
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中古車相場 |
59万円~361.1万円
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1576台 | 中古車掲載台数 | 108台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ウェイク | ルノー キャプチャー | |
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135万円~189.5万円 | 新車時価格 | 299万円~439万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1835 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1795×1590 |
658 | 排気量(cc) | 1333~1597 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 94~154 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン 全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11) |
解説 |
欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現 欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2) |
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