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キャプチャーとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   DSオートモビル  DS5
VS
58万円430万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 84万円268万円
DS5の相場表を見る
130 中古車掲載台数 11
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー・ナビ・フルセグ・リアカメラ

    本体価格
    246万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー ディスプレイオーディオ  ETC

    本体価格
    229.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙車 360カメラ TV アダプティブクルーズコントロール セーフティブレーキ ブラインドスポットアシスト LEDヘッドライト ハンズフリーアクセス カープレイ・アンドロイドオート ユピテルドライブレコーダー

    本体価格
    173万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 自社試乗車/新車保証継承/ACC/レーンセンタリングアシスト/オートホールド/LEDヘッドライト/Car Play/USB TYPE-Cポート/シートヒーター/ステアリングヒーター/運転席パワーシート/バックカメラ/純正19インチアルミ

    本体価格
    419.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド Apple Car Play ETC バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター スマートキー クリアランスソナー ステアリングリモコン LEDヘッド

    本体価格
    181.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 1オーナー/黒レザーシート/Appleカープレイ/全方位カメラ/ディスプレイオーディオ/18AW/LEDヘッドライト/前後センサー/液晶メーター/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/パドルシフト/6か月保証付き

    本体価格
    179.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 走行36000キロ/NAVI/DTV/Bカメラ/ボディーガラスコート済/ワンオーナー禁煙車/平成27.228.29.30年 令和1.2.3年定期点検整備記録簿/タイヤ4本新品

    本体価格
    87万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム 

    本体価格
    120万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ブラックハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール CarPlay/Android Auto パークセンサー ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ 純正ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC シートHI ステアリングHI!

    本体価格
    209.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール 全方位カメラ 前後ソナー LEDヘッドランプ オートブレーキホールド ハーフレザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    218.8万円

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    84万円

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    238万円

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    88万円

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    本体価格
    97.8万円

関東
49
181.7万円
関西
19
190.5万円
東海
23
237.9万円
北海道
2
162万円
九州
10
262.3万円
東北
2
163.5万円
北陸・甲信越
11
168.9万円
中国
8
256.6万円
四国
6
246.3万円
地域別台数
関東
4
116.7万円
関西
3
244.7万円
東海
1
97.8万円
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャプチャーとDS5のカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   DSオートモビル  DS5
299万円459.9万円 新車時価格 409万円497万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1333~1597 排気量(cc) 1598~1997
94~158 最高出力(馬力) 156~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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