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500(チンクエチェント)とキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ルノー  キャプチャー
VS
15万円308万円
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中古車相場 59万円361.1万円
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962 中古車掲載台数 106
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ タイミングチェーン ETC キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ハッピー 1.4 16V 110台限定車 フラウ革シート 1年保証

    本体価格
    123.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジアリッシマ 限定200台・クルコン・インナーミラー

    本体価格
    193.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ パノラマルーフ

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト Uconnectディスプレイオーディオ

    本体価格
    185万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト パドルシフトカープレイ 純正ホイール

    本体価格
    215万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ガラスルーフ 禁煙車 HIDヘッドランプ

    本体価格
    159.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    34.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) プーラ 100台限定車 ワンオーナー 1年保証

    本体価格
    135.2万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー インテンス 保証継承 ワンオーナー カープレイ ACC

    本体価格
    238万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒革 ACC デジタルメーター 360°カメラ

    本体価格
    229.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    238万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー ディスプレイオーディオ  ETC

    本体価格
    249.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス アップルカープレイ/ETC/18インチAW

    本体価格
    177.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 禁煙車 ブラックレザー 全周囲 BSM

    本体価格
    224.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 全方位カメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    259.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ナビTVバックカメラ ETC ドラ ナビTVバックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ナビ 全周囲レーダークルーズシートヒータ

    本体価格
    226.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス オレンジ内装

    本体価格
    応談

関東
301
110.5万円
関西
179
108.3万円
東海
177
127.1万円
北海道
35
115万円
九州
92
99.7万円
東北
67
131.2万円
北陸・甲信越
50
124.4万円
中国
39
97.2万円
四国
22
139.4万円
地域別台数
関東
37
181.5万円
関西
14
188万円
東海
23
218.4万円
北海道
1
120万円
九州
13
195万円
東北
2
132.7万円
北陸・甲信越
10
267.8万円
中国
5
212万円
四国
1
99.8万円

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500(チンクエチェント)とキャプチャーのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ルノー  キャプチャー
179万円344万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
875~1368 排気量(cc) 1333~1597
69~100 最高出力(馬力) 94~154
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は962台、キャプチャーの中古車は106台掲載しています。
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