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キャプチャーとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとフレックスの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   フォード  フレックス
VS
49.8万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 198万円
フレックスの相場表を見る
132 中古車掲載台数 1
  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 試乗車活用 10.4インチマルチメディア ステアリングヒーター 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    399万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム 特別仕様車 パナソニックナビ フルセグ Bカメラ SD Bluetooth ETC 格納ミラー アイドリングストップ リアコーナーセンサー ステアリングリモコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    98.4万円

  • ルノー キャプチャー ルシヨン HIDライト ETC バックカメラ パークソナー クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 360°カメラ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    177.7万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 黒革シート・シートヒーター・パワーシート・360°カメラ・純正ディスプレイオーディオ・ETC・ディーラー使用車・スペアキー・メーカー保証継承

    本体価格
    333.3万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド ワンオナ 純正DA ETC ドラレコ 全方位C

    本体価格
    247万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 認定中古車 自社販売車両 バックカメラ 360°カメラ シートヒーター ステアリングヒーター 純正ディスプレイオーディオ 18インチアルミ アダプティブクルーズコントロール ETC ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム 6ヶ月保証付/黒レザ-シ-ト/シ-トヒ-タ-/バックカメラ/メモリ-ナビ/TV走行可/Bluetooth/ETC/純17AW/2023年タイヤ/ミュ-ジックサ-バ/DVD再生/HIDライト/アイドリングストップ/クルコン/1200/ターボ

    本体価格
    84万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム ワンオーナー禁煙限定車ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック BOSEサウンドシステム/オプションナビ/全方位カメラ/カープレイ/ETC/レザーシート/パワーシート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/アクティブブレーキ/純正アルミ/障害物センサー/スマートキー

    本体価格
    200.7万円

ピックアップ中古車
  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

関東
44
187.7万円
関西
22
195.9万円
東海
24
221.6万円
北海道
2
162万円
九州
10
221.9万円
東北
1
165万円
北陸・甲信越
11
184.4万円
中国
12
296.3万円
四国
6
205.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャプチャーとフレックスのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   フォード  フレックス
299万円459.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) 3500
94~158 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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