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ラングラーとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとキャプチャーの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ルノー  キャプチャー
VS
65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 36.9万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
1314 中古車掲載台数 120
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ベージュシート・社外ドラレコ・禁煙

    本体価格
    500.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD カロッツェリアナビ Bカメラ 黒革シート

    本体価格
    340万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD アンリミテッド ルビコン4xe 4WD 左H

    本体価格
    899万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 新車保証継承 整備付き

    本体価格
    628万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD ACC Carplay リアカメラ ブラインドS LED

    本体価格
    526万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 禁煙 茶革 SDナビ Bカメ シートヒータ

    本体価格
    303.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビ TV BT Bカメラ クルコン JAOSサス ETC

    本体価格
    179.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン サージグリーン 4WD 認定中古車限定車 ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    538万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証 純正ナビ エザーシート

    本体価格
    478万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 新車保証継承 モーター+バッテリー+ターボ

    本体価格
    873.2万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー インテンス クルコン 社外ナビ 地デジ 茶半革 シートH

    本体価格
    100.4万円

  • ルノー キャプチャー カンヌ限定50台 9インチフルセグナビ/バックカメラ/BT

    本体価格
    135万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    265.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    117万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー・ナビ・フルセグ・リアカメラ

    本体価格
    259万円

  • ルノー キャプチャー インテンス クルコン 社外ナビ Bカメ ドラレコ DTV ETC

    本体価格
    135.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 新車継承認中古純アルミヒーター360カメETC

    本体価格
    258.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 走行34000キロ/ボディーガラスコート済

    本体価格
    99万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー 黒革シート 全方位カメラ

    本体価格
    193.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー/Applecarplay/360°カメラ

    本体価格
    266.4万円

関東
491
491.9万円
関西
237
484.5万円
東海
252
455.6万円
北海道
76
441.5万円
九州
95
449.5万円
東北
54
490.4万円
北陸・甲信越
42
404.1万円
中国
53
508.7万円
四国
14
500万円
地域別台数
関東
46
196.5万円
関西
12
197.9万円
東海
21
199.2万円
北海道
0
---
九州
12
187.7万円
東北
3
159.3万円
北陸・甲信越
14
225.6万円
中国
7
265.9万円
四国
5
243.2万円

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ラングラーとキャプチャーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ルノー  キャプチャー
459万円1030万円 新車時価格 299万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1995~3604 排気量(cc) 1333~1597
272~284 最高出力(馬力) 94~154
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラングラーの中古車は1314台、キャプチャーの中古車は120台掲載しています。
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