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キャプチャーとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとブルーバードハードトップの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   日産  ブルーバードハードトップ
VS
52.8万円422.9万円
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中古車相場 78万円99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
138 中古車掲載台数 7
  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック デモカーUP/新車保証継承

    本体価格
    419.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド ワンオーナー ハーフレザーシート シートヒーター AppleCarplay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 360°カメラ 認定中古車保証

    本体価格
    246.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 360°カメラ 純正アルミホイール パワーシート 認定中古車保証付

    本体価格
    237.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    207.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 衝突被害軽減ブレーキアダプティブクルコン レーンセンタリングアシスト 360度カメラ アップルカープレイ アンドロイドオート ステアリングヒーター ブラック革シート

    本体価格
    208.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    209万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒レザー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    178万円

  • ルノー キャプチャー インテンス /OPカラー/直列4気筒ターボ/純正Dオーディオ/全方位モニター/アダプティブクルコン/アクティブブレーキ/BSM/スマートキー/パドルシフト/Pアシスト/前後ソナー/オートLED/ルーフレール/18AW/7AT

    本体価格
    220万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ガソリン車 レザーシート 360度カメラ ソリッドカラーブルーマリンフェメ

    本体価格
    198万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 6ヶ月保証 禁煙車 360度カメラ 衝突軽減ブレーキ ACC レーンセンタリングアシスト ハンドルヒーター ヒーター付きレザーシート ハイビームアシスト付きLEDヘッド BOSEスピーカー カープレイ対応

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    122万円

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    応談

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    本体価格
    400万円

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    本体価格
    570万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ダットサン P510 1600SSS 4MT ノーマル車両 

    本体価格
    435万円

関東
53
182.2万円
関西
23
209.6万円
東海
25
223万円
北海道
2
166.5万円
九州
7
203.5万円
東北
4
187.9万円
北陸・甲信越
9
193.1万円
中国
10
246.3万円
四国
5
253.1万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
334.9万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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キャプチャーとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   日産  ブルーバードハードトップ
299万円454.9万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1333~1597 排気量(cc) 1809~1998
94~158 最高出力(馬力) 67~205
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャプチャーの中古車は138台、ブルーバードハードトップの中古車は7台掲載しています。
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