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キャプチャーとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとフィガロの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   日産  フィガロ
VS
54.8万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 110万円458万円
フィガロの相場表を見る
128 中古車掲載台数 29
  • ルノー キャプチャー インテンス TV バックカメラ ソナー ハンドル&シートヒーター LED ETC ディスプレイオーディオ applecarplay USB Bluetooth パドルシフト 衝突軽減

    本体価格
    179.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外9インチナビ フルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    85.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 1オーナー 黒革 SDナビ BOSE音響 Apple Car play ACC フルセグ 360度カメラ シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー 電動シート ドラレコ 純正18インチAW LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    180万円

  • ルノー キャプチャー インテンス クルーズコントロール インダッシュナビ TV バックカメラ 純正17インチAW MTモード付きAT オートライト クリアランスソナー ETC ツートンファブリックシート キーレス CD&DVD

    本体価格
    84万円

  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド レザーパック 衝突軽減ブレーキ アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアトラフィック LEDヘッドライト360度カメラ Bluetoothオーディオ シートヒーター

    本体価格
    225.5万円

  • ルノー キャプチャー ルシヨン HIDライト ETC バックカメラ パークソナー クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • ルノー キャプチャー ゼン Bluetooth 障害物センサー ETC 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ カープレイ ACC レザーシート 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ LEDヘッドライト ステアリング・シートヒーター パワーシート 取扱説明書 スペアキー有り

    本体価格
    220万円

  • ルノー キャプチャー カンヌ 

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー

    本体価格
    171万円

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    160万円

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  • 日産 フィガロ 1.0ターボ改 5速MT換装改造申請公認済

    本体価格
    310万円

関東
43
191万円
関西
19
180.3万円
東海
27
214.6万円
北海道
2
162万円
九州
10
192.2万円
東北
1
165万円
北陸・甲信越
9
173.9万円
中国
11
294.2万円
四国
6
204.3万円
地域別台数
関東
6
226.9万円
関西
1
110万円
東海
4
238万円
北海道
0
---
九州
9
226.1万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
2
151.8万円
中国
5
168.6万円
四国
0
---

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フィガロの中古車を探す

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キャプチャーとフィガロのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   日産  フィガロ
299万円459.9万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1333~1597 排気量(cc) 987
94~158 最高出力(馬力) 76
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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