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キャプチャーとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとトレジアの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   スバル  トレジア
VS
75万円389.9万円
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中古車相場 17.6万円70万円
トレジアの相場表を見る
79 中古車掲載台数 35
  • ルノー キャプチャー カンヌ 限定50台 9型SDナビTV クリアランスソナー

    本体価格
    125.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    240.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ナビ/カードキー/フォグ/Bカメラ/クルコン

    本体価格
    93万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド ワンオーナー 360度カメラ ACC CarPlay ETC

    本体価格
    277.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ACC LEDヘッド 全周囲カメラ 1オーナー

    本体価格
    213.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック マルチメディア EASY LINK 360°カメラ

    本体価格
    258万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙 フルセグ バックカメラ クルコン

    本体価格
    104.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙 SDナビ 黒革 シートヒーター コーナー

    本体価格
    159.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 走行距離32300キロ/ガラスコート済

    本体価格
    92万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 当社試乗車マルチメディア EASY LINK

    本体価格
    238万円

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  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ スマートキー・HDDナビ・HID・16アルミ

    本体価格
    38万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 

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    33万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 純正ナビ ETC アルミ

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    34.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L ナビ1セグ ETC HID クルコン プッシュ

    本体価格
    49.5万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 1.5i 4WD セミオートマチック6速

    本体価格
    20万円

  • スバル トレジア 1.5i-L ナビ Bカメラ ETC ナビ・ETC・Rカメラ装備

    本体価格
    52.8万円

  • スバル トレジア 1.5i-S  ETC ワンセグ 社外ナビ  社外オー 

    本体価格
    45万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 1オーナー/4WD/Fエアロ/地デジナビ/Bカメラ

    本体価格
    29.9万円

関東
19
182万円
関西
15
188.9万円
東海
24
194.2万円
北海道
2
129.5万円
九州
8
236.8万円
東北
1
129万円
北陸・甲信越
6
227.6万円
中国
3
223.6万円
四国
1
99.8万円
地域別台数
関東
9
38万円
関西
2
33.5万円
東海
1
28.9万円
北海道
4
61.3万円
九州
7
34.1万円
東北
4
50.7万円
北陸・甲信越
6
31.3万円
中国
1
49.9万円
四国
1
45万円

キャプチャーの中古車を探す

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キャプチャーとトレジアのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   スバル  トレジア
299万円439万円 新車時価格 137万円213.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1333~1597 排気量(cc) 1329~1496
94~154 最高出力(馬力) 95~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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