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カローラツーリングとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとキャプチャーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ルノー  キャプチャー
VS
97.8万円346.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 59万円361.1万円
キャプチャーの相場表を見る
1779 中古車掲載台数 108
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S メモリナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ディスプレイオーディオバックカメラETC

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー・DAナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 9型ナビ TRDアルミ BT

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突低減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ ドラレコ バックモニター ワンオーナ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 新品タイヤ/DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    269万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス 純正ナビ・Bカメラドラレコ・ワンオーナー

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    80万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 当店デモカー ETC装備済み ACC

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    329万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 試乗車 新車保証

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  • ルノー キャプチャー Sエディション 1オーナー/50台限定車/ナビ地デジ/半レザー

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    144.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 新車保証継承

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    259万円

  • ルノー キャプチャー Sエディション 純正ホイールスペアキーフォグランプ

    本体価格
    128万円

関東
518
211.9万円
関西
261
210.9万円
東海
251
214万円
北海道
83
224.3万円
九州
255
215.9万円
東北
116
224.8万円
北陸・甲信越
108
226.3万円
中国
121
214.2万円
四国
66
217.6万円
地域別台数
関東
38
182.5万円
関西
13
183.2万円
東海
23
224.2万円
北海道
1
120万円
九州
13
195.8万円
東北
2
132.7万円
北陸・甲信越
12
270.1万円
中国
5
212万円
四国
1
99.8万円

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カローラツーリングとキャプチャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ルノー  キャプチャー
197.6万円338.8万円 新車時価格 299万円439万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1196~1986 排気量(cc) 1333~1597
98~170 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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