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GR86とキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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GR86とキャプチャーの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ルノー  キャプチャー
VS
236.5万円759万円
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中古車相場 59万円361.1万円
キャプチャーの相場表を見る
581 中古車掲載台数 95
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー GRエアロ GRマフラー

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9型ナビ 衝突軽減 追従走行 ドラレコ

    本体価格
    329.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 8スピーカー スポーツペダル リアフォグ

    本体価格
    400万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 6MT SDナビ フルセグ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 6MT クルコン ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    338.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ トヨタ認定中古車

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビTV Bカメラ ETC2.0 クルコン

    本体価格
    339.7万円

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    209.4万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス 認定中古車

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  • ルノー キャプチャー インテンス /ワンオーナー/社外ナビ/プッシュスタート/

    本体価格
    84.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック Pスタ ACC 黒革 18AW 2年保証

    本体価格
    278万円

  • ルノー キャプチャー Sエディション 50台限定車オートクルーズ半革シート禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 衝突軽減B ACC BSM LKA ハーフレザー

    本体価格
    218.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 1オーナー メーカー保証継承 カープレイ

    本体価格
    225万円

関東
222
342.2万円
関西
85
323.7万円
東海
112
333.6万円
北海道
8
369.3万円
九州
62
337.5万円
東北
18
351.9万円
北陸・甲信越
17
327.6万円
中国
37
342.8万円
四国
20
333.8万円
地域別台数
関東
33
164.2万円
関西
11
180.4万円
東海
21
229.2万円
北海道
1
120万円
九州
9
210.8万円
東北
2
115.3万円
北陸・甲信越
10
282.4万円
中国
7
223.7万円
四国
1
89.8万円

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GR86とキャプチャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ルノー  キャプチャー
279.9万円399.5万円 新車時価格 299万円439万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
2387 排気量(cc) 1333~1597
235 最高出力(馬力) 94~154
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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