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キャプチャーとMDXを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとMDXの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   米国アキュラ  MDX
VS
52.8万円422.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 89.9万円105万円
MDXの相場表を見る
138 中古車掲載台数 2
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック レザーシート AppleCarplay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト クルーズコントロール 360°カメラ 純正アルミホイール 認定中古車保証

    本体価格
    177.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 買取車 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 後席モニター 禁煙車 リア障害物センサー Bluetooth プッシュスタート オートレインセンサー オートライト カードキー2個

    本体価格
    96.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙車 都内世田谷区内ワンオーナー車

    本体価格
    65万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    189万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    207.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 認定中古車 1.3ターボ 7速EDC ドラレコ ETC 自動ハイビームLED アダプティブクルコン アップルアンドロイド対応 レザーシート ステアリング・シートヒーター 360度カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    220.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 黒革シート シートヒーター Panasonicナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー オートライト ドライブレコーダー ETC 純正17AW

    本体価格
    108.2万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    58万円

  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド Apple Car Play ETC バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター スマートキー クリアランスソナー ステアリングリモコン LEDヘッド

    本体価格
    184.1万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒レザーシート 運転席パワーシート シートヒーター AppleCarPlay 全方位カメラ ETC LEDヘッドライト オートライト アダプティブクルーズ レーンキープアシスト ブラインドスポット クリアランスソナー アンビエント

    本体価格
    200.1万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 左H ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    105万円

関東
53
182.2万円
関西
23
209.6万円
東海
25
223万円
北海道
2
166.5万円
九州
7
203.5万円
東北
4
187.9万円
北陸・甲信越
9
193.1万円
中国
10
246.3万円
四国
5
253.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
97.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャプチャーとMDXのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   米国アキュラ  MDX
299万円454.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) 3500
94~158 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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