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キャプチャーとT100を比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとT100の中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   米国トヨタ  T100
VS
48万円430万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 198万円389.8万円
T100の相場表を見る
128 中古車掲載台数 4
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 認定中古車 1.3ターボ 7速EDC 前後ドラレコ ETC 自動ハイビームLED アダプティブクルコン アップルアンドロイド対応 レザーシート ステアリング・シートヒーター 360度カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    224万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外9インチナビ フルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    85.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 全方位カメラ

    本体価格
    238万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 社外ナビフルセグ・ブルートゥースRカメラ

    本体価格
    85万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ カープレイ ACC レザーシート 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ LEDヘッドライト ステアリング・シートヒーター パワーシート 取扱説明書 スペアキー有り

    本体価格
    220万円

  • ルノー キャプチャー ゼン Bluetooth 障害物センサー ETC 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム 本革/社外ナビ/TV/ドラレコ/ソナー/Bカメラ/シートヒーター/禁煙

    本体価格
    84.8万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム ワンオーナー禁煙限定車ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム 特別仕様車 パナソニックナビ フルセグ Bカメラ SD Bluetooth ETC 格納ミラー アイドリングストップ リアコーナーセンサー ステアリングリモコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    110.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ブルーアイロンメタリック+ノワールエトワールメタリック/AppleCarplay/360°カメラ/クルーズコントロール/シートヒーター/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    203万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ T100 4WD ハードシェル ベッドライナー ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC アップルカープレイ グッドリッチAT メッキホイール 1ナンバー タイベル交換済 整備済

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ T100 4WD 新車並行 ベンチシート コラムオートマ 全塗装ブラック リフトアップ 新グッドリッチ レイズTE37鍛造アルミ ハードシェルカバー ベッドライナー ヒッチメンバー 6人乗 1ナンバー 本州仕入 整備済

    本体価格
    288万円

  • 米国トヨタ T100 SR5 新車並行 1996年モデル 4WD 純正ホワイト

    本体価格
    389.8万円

  • 米国トヨタ T100 SR5 エクストラキャブ 4WD コラムオートマシャッター式トノカバー

    本体価格
    198万円

関東
45
179万円
関西
19
184.8万円
東海
28
210.3万円
北海道
2
160万円
九州
9
245.4万円
東北
2
106.5万円
北陸・甲信越
11
186.5万円
中国
8
274.5万円
四国
4
190.7万円
地域別台数
関東
1
198万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
273万円
九州
0
---
東北
1
389.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T100の中古車を探す

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キャプチャーとT100のカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   米国トヨタ  T100
299万円459.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
94~158 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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