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カジャーとカペラCGを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カジャー   マツダ  カペラCG
VS
148.9万円178万円
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 1
  • ルノー カジャー インテンス 1オーナー ターボ 純正AW

    本体価格
    148万円

  • ルノー カジャー インテンス ワンオーナー本革 衝突衝撃軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • ルノー カジャー インテンス 1オナ 温革席 BSM クルコン 19AW ドラレコ

    本体価格
    148.9万円

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  • マツダ カペラCG 2.0 4WS 迷車 絶滅危惧種 5速マニュアル 走行68000キロ

    本体価格
    115万円

関東
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ルノー  カジャー   マツダ  カペラCG
344万円347万円 新車時価格 157.4万円193.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4455×1835×1610 全長x全幅x全高(mm) 4515×1690×1375  他
1197 排気量(cc) 1789~1998
131 最高出力(馬力) 82~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車

キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8)
解説

高い空力性能を誇るスタイルが魅力

4代目カペラの派生モデルの5ドアハッチバック。エンジンはガソリンの1.8Lと2Lいずれも直4と、プレッシャー・ウェーブ・スーパーチャージャー“PWS”を採用したディーゼルの2Lも用意。(1989.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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